Een opmerkelijk bericht gisteren op onder andere de websites Telegraaf.nl en NU.nl. Gesteld wordt dat de elektrische auto niet bijdraagt aan het verbeteren van het milieu. Verschillende milieuclubs in Duitsland hebben bondskanselier Merkel opgeroepen om niet meer te investeren in elektrisch vervoer. Dit geld kan volgens deze organisaties beter gestopt worden in het milieuvriendelijker maken van de huidige benzine-auto’s. Greenpeace Nederland is het eens met de standpunten van de Duitse milieuclubs. Betekent dit het begin van het einde voor de elektrische auto?
De elektrische auto wordt gezien als een gedeelte van de oplossing van de CO2-uitstoot. Tot op heden waren alle partijen positief over de elektrische auto, maar nadat regeringen geld hebben geïnvesteerd blijkt dat er toch organisaties tegen zijn. Naast de Duitse milieuclubs geeft ook Greenpeace Nederland aan dat het geld inderdaad beter in oude auto’s gestoken kan worden. Greenpeace geeft aan dat deze auto’s in eerste instantie aandacht nodig hebben, aangezien ze zo schadelijk zijn. De elektrische auto op zich vinden ze natuurlijk geen slecht principe, alleen vinden ze dat de focus er momenteel niet op mag liggen.
Een ander argument dat de Duitse milieuclubs aangeven is dat de elektriciteit die nodig is om de elektrische auto’s op te laden, gewonnen wordt door middel van zeer schadelijk methodes. In Duitsland wordt namelijk veel energie opgewekt uit steen- en bruinkool. Deze methode zorgt voor veel CO2-uitstoot waardoor het opladen van een milieuvriendelijke auto, toch vooraf wordt gegaan aan schadelijke technologieën.
Het laatste argument dat aangedragen wordt door de Duitse milieuclubs is minder toepasselijk in Nederland. Nederland wekt namelijk op een milieuvriendelijkere manier energie op dan Duitsland. Toch valt er natuurlijk iets te zeggen voor dit standpunt. Als een milieuvriendelijke auto rijdt op elektriciteit dat schadelijk is opgewekt, dan is het hele principe van schoon autorijden natuurlijk verdwenen. Het argument dat er eerst in oudere auto’s geïnvesteerd moet worden is wel discutabel. Elke euro die nu niet in elektrisch vervoer gestoken wordt, zorgt ervoor dat deze ontwikkeling vertraagd wordt of ten koste gaat van de kwaliteit. Wellicht is het milieu meer geholpen door oudere auto’s te verschonen, maar uiteindelijk zal toch het elektrisch vervoer belangrijker worden.
Artikel NU: http://www.nu.nl/binnenland/2243326/alleen-elektrische-auto-helpt-milieu-niet.html
Artikel Telegraaf: http://www.telegraaf.nl/binnenland/6681130/__Elektrische_auto_afgeserveerd__.html?sn=binnenland
Ik heb op een andere blog, naar aanleiding van een artikel in de Volkskrant, ook gelezen dat windmolens hetzelfde verhaal zijn als de electrische auto. Ik begin dan mezelf af te vragen wat er allemaal wel waar is
Dank voor je reactie! Het is inderdaad de vraag wat er allemaal wel en niet waar is. Windmolens staan eigenlijk al jaren onder druk door stevige kritiek. Onderzoeken schijnen uit te wijzen dat windmolens zonder subsidie niks opleveren.
The New Motion heeft overigens gereageerd op de berichten van De Telegraaf omtrent elektrisch rijden. Zie hier de blog met daarin de reactie: http://www.elektrisch-oplaadpunt.nl/blog/2010/05/the-new-motion-reageert-op-berichten-telegraaf/