Elektrische auto's
De geschiedenis van de elektrische auto
De elektrische auto lijkt een relatief nieuwe fenomeen. Echter heeft de elektrische auto toch al wel een hele geschiedenis. De eerste elektrische "auto" is ontwikkeld als schaalmodel auto'tje. Daarna is de elektrische auto ook in grote uitvoering uitgekomen, tot net na de Eerste Wereldoorlog. De elektrische auto was een stuk duurder dan de "normale" auto waardoor de fabrikanten ervan geen vuist konden maken tegenover de makers van benzine auto's. Ook in de Tweede Wereldoorlog bleven de fabrikanten van elektrische auto's voet bij stuk houden en ze boekten zelfs wat succes! Dit succes werd veroorzaakt door het brandstoftekort in de oorlog. In de jaren 90 gingen de grote automerken met elektrische auto's aan de haal. Een voorbeeld hiervan is de EV-Ranger van Ford. Deze modellen slaagden niet en werden uiteindelijk vernietigd.
De Toyota Prius
De Toyota Prius was de eerste (gedeeltelijke) elektrische auto voor de massa. De auto werd al in 1997 voor de eerste keer verkocht in Japan en vanaf 2000 was de Toyota Prius voor de gehele wereld beschikbaar. De Toyota Prius heeft zowel een benzinemotor als een elektromotor. Of beter gezegd, een twee in één motor. Dit zorgt ervoor dat de auto zowel elektrisch als op benzine kan rijden, wat leidt tot een verbruik van 1 op ruim 25 kilometer. Sinds juni 2009 is de derde generatie van Toyota Prius geïntroduceerd. Toyota heeft momenteel zo'n 1,5 miljoen Toyota Priussen verkocht. Voor 2010 staat een Plug-in Prius op de planning. Dit is een Toyota Prius die thuis opgeladen kan worden, zodat de elektrische auto minder snel op benzine overgeschakeld hoeft te worden.
De toekomst van elektrische auto's
De elektrische auto lijkt het te gaan maken. In 2010 komen verschillende grote automerken met hun elektrische auto de markt betreden. De grootste problemen en redenen voor mensen om niet over te stappen zijn de prijs van een elektrische wagen en het gering aantal oplaadpunten. Laatstgenoemde argument wordt hard aan gewerkt. Nederlands is sinds enkele maanden bezig met het aanleggen van elektrische oplaadpunten. De verwachting is dat het aantal oplaadpunten fors zal groeien de komende maanden. Ook aan de hoge prijs wordt gewerkt. De regering geeft namelijk flinke kortingen op belasting en andere zaken die mensen geld schelen. Op deze manier hopen zij het elektrisch rijden interessanter te maken.